Trenes de Tenerife

• Sigue en curso la tramitación de la Declaración de Impacto Ambiental y los Planes Territoriales.

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El Consejo de Administración de Metropolitano de Tenerife (MTSA), presidido por el vicepresidente primero del Cabildo Insular y presidente de MTSA, Carlos Alonso, acordó suspender temporalmente la redacción de los proyectos constructivos del proyecto del Tren del Sur por la falta de apoyo financiero por parte del Gobierno Central, y continuar con la tramitación de la Declaración de Impacto Ambiental y los Planes Territoriales.

El actual Convenio de colaboración en Materia Ferroviaria, firmado entre la Administración General del Estado y el Cabido Insular de Tenerife, abarca los años 2010 y 2011. Durante el año 2010, el Estado aportó 8 millones de euros y en 2011 abonó 2 millones de euros y aprobó adicionalmente ampliar, a través de una addenda de 8 millones de euros, el citado convenio. Cabe recordar que esta partida se recogió en los Presupuestos Generales del Estado de 2011 por lo que el Cabildo Insular encargó a MTSA que continuara con la redacción de los proyectos relativos al Tren del Sur.

A pesar de haber negociado la firma del convenio entre el Estado y el Cabildo Insular de Tenerife de estos 8 millones de euros, y de estar listo para su firma por parte del Ministerio de Fomento, el Ministerio de Hacienda no ha dado el visto bueno a la firma ni se ha pronunciado al respecto.

Ante esta situación, el Consejo de Administración de Metropolitano ha tomado la decisión de suspender temporalmente la redacción de los proyectos constructivos del Tren del Sur. Por ello, del total de los 25 contratos que en la actualidad están en vigor, 15 se encuentran entregados y en fase final de revisión (8 proyectos básicos de plataforma, 6 proyectos constructivos de intercambiadores y el proyecto constructivo de Talleres y Cocheras). Los 8 proyectos constructivos de plataforma y el de electrificación se suspenderán, mientras que el contrato de supervisión con la empresa INECO se verá modificado y reducido.

Es necesario resaltar que se ha decidido mantener la tramitación de los Planes Territoriales del Tren del Sur, del Tren del Norte y la ampliación a Fonsalía, además de la tramitación de la Declaración de Impacto Ambiental del Tren del Sur.